中非合作的冷暖只有非洲最知，西方哪里懂-老年文摘
中非合作的冷暖只有非洲最知，西方哪里懂
就在中国与非洲国家领导人以及中非企业家们满怀激情聚首北京共商共议未来发展规划和合作路径时，一些西方媒体却坐不住了。和中非间热议加强中非产能合作以助推非洲工业化进程、如何变“输血”为“造血”以帮助非洲把资源禀赋转化成“非洲制造”的发展优势所不同的是，西方媒体炒作的则是“中国模式在非洲注定水土不服”、“中国的大规模参与正危及非洲的未来发展前景”、“中国模式让非洲失望”以及“非洲的跨越式发展难以实现”等“唱黑”和“唱衰”中非关系的奇谈怪论。
其实，对这种伴生于中非关系发展的奇谈怪论我们并不陌生。从早年的所谓“中国新殖民主义论”、“资源掠夺论”再到近年的所谓“债务陷阱论”等，可谓花样翻新、不一而足闷闷不乐造句。在一些西方政商界和媒界人士的固有思维里，非洲无论是地理位置、历史发展、语言宗教冯佳妮，还是经济结构传承，都天然是欧美的后花园，是西方主导的全球政治经济及话语体系的一部分。而中国近20年来在非洲开展的热火朝天的各方面合作自然被持有这一思维的人看作是对西方“势力范围”的大肆“入侵”。
中非合作的实际成效如何，究竟有没有推动非洲的发展，非洲国家和人民是感到失望还是感到振奋？最拥有发言权的当然是生活在非洲大陆并天天感受着这片土地上发生着变化的非洲国家和人民自己恶魔预产期。换言之，只有非洲最能够感知中非合作的冷暖。笔者今年8月初有幸赶赴位于非洲东北部亚丁湾西岸的吉布提开会考察。在这个人口仅100万的非洲小国就直观地感受到了其强烈的发展意愿以及参与中国“一带一路”倡议、与中国携手开拓未来的干劲与激情。
那段时间里北娃大王 ，我所到之处都能看到吉布提基础设施建设的热潮以及中国的巨大存在，如由中国公司参与管理的非洲最大自贸区7月初已经开工建设、已经建成的从吉布提到埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的亚吉铁路、中国招商局集团建设的港口喋血青龙山，以及中企投资建设的千户经济住房项目等等。难怪乎吉布提总统盖莱去年11月访华时曾感叹地说，“西方人来了100多年，我们的国家还是这么穷茶树网，中国人才来了3年，就让我们的国家发生了这么大的变化，让我们看到了希望。”
近年来，为帮助非洲国家加快其工业化发展进程，中国先从基础设施的建设入手卡通农场，已帮助非洲建成了多条铁路武林奇侠传，包括连接肯尼亚港口城市蒙巴萨到首都内罗毕的“蒙内铁路”、连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴到吉布提的“亚吉铁路”、以及在安哥拉和尼日利亚建设的铁路籽岷的自频道。正如肯尼亚总统肯雅塔在2017年5月31日“蒙内铁路”开通之日所言，“铁路的开通为肯尼亚新的工业化篇章打下了基础”。蒙内铁路平稳安全运营一年来，已发送旅客130多万人次，运送货物6万多集装箱，累计为肯尼亚创造近5万个工作岗位，培训5000多名专业技术工人和运营管理人员。
据不完全统计四神集团3，截至目前，翟煦飞中国企业在非洲已设立了约25个经贸合作区刘国生，共吸纳入区中资企业400多家，累计投资金额超过60亿美元，涉及能源矿产、轻工建材、纺织制造、家用电器等各个领域。目前上述经贸合作区的产值约达189亿美元猪斯拉，上缴东道国的税收为9亿美元，雇用外籍员工约4.1万名，大大促进了非洲的经济发展暴力仙姬。而这些落户非洲的中资企业又大都在非洲大地进行了二次创业夏玲蔓，这无疑为非洲发展及企业自身转型开辟了新空间，亦续写了“一带一路”与非洲工业化进程对接的新篇章中医扬名。
另外一个不争的事实是，中国从不对外进行所谓的“中国模式”输出。非洲国家“向东看”以及中国发展经验在非洲的一些运用都是基于在发展道路上的相互启发和探讨。和中非进行发展经验交流不同的是，美国倒是一直公开鼓吹并强力在发展中国家植入“美式模式”。如今年6月18日，美国国务卿蓬佩奥在底特律经济俱乐部发表演讲时就公开称，美国将在非洲发力，驱除中国在非洲的影响力，让非洲采纳美国的经济发展方式和政治模式。
实际上珍馐传，任何想在非洲植入自身发展模式的尝试都是徒劳的欧阳剑平。非洲在21世纪发展的道路上正在积极探索和创新符合自身国情的发展模式。非洲不需要被强制纳入任何国家的发展模式之中。究竟参考、学习或借鉴哪些他国的发展经验与模式沈醉回忆录，也完全是非洲国家的自主选择曾金莲。至于美国能否驱除中国在非洲的影响力，恐怕秉承自我利益独大的“美国优先”理念，与推动和非洲国家共商共建“一带一路”、实现共享共赢的“让世界更美好”的“人类命运共同体”理念，就像两股道上跑的车，孰高孰低高下立判谢映登。 （《老年文摘》第2306期）