丰田后背下黑手？传祺GS8产能下降，核心技术难掌握-太平洋汽车网
三四月份GS8的销量都破万了，四月份更是打败汉兰达和锐界，取得中大型SUV细分市场的销量冠军宫保肉丁。
如今的广汽传祺可谓是热度十足，旗下的GS8在中大型SUV市场中站稳了脚步，这其中的意义可不容小嘘御战僵尸 。然而混沌传说，就在这时候，广汽传祺官方发布了一则消息。因供应商对GS8变速箱供应能力不足，传祺GS8在5-9月的产能将调低至7000辆/月，预计10月恢复产量。
惊不惊喜？意不意外？相信最想打人的是，在排队等车的朋友。而准备下订的朋友，请耐心等候。另外，机智的羊老湿发现美薇亭，接下来几个月GS8的销量顶破天也就7000辆了。
网友们开始YY
本来这只是个产能问题的新闻；但是，GS8变速箱用的是爱信6AT。而爱信是日本一家专门生产变速箱的企业，由爱信和博格华纳合资建立，是爱信精机的子公司。其中，丰田集团拥有爱信精机22.2%的股份。
这时候网友就开始yy，就是因为GS8在硬怼汉兰达，销量超越了汉兰达，所以丰田暗地里给广汽穿小鞋，让爱信限制给GS8提供变速箱，好像很有道理的样子。不过，面对这样的推测沁洋，广汽总经理发话了。
总经理：这些都是不存在
广汽集团的总经理给出了官方说法，“我认为是供应商的一个零部件供应当中的一个暂时性的问题官路淘宝，什么问题秦岭欢乐世界？就是和我们GS8超预期太多有关联，我们当时规划每个月的销量才安排了3千多台，现在实际上是月销量超过了一万台。”所以说医圣记，这只是前期没有规划好。
他们还专程飞去日本，和供应商交流了，对于增加产量，爱信很支持，不过只能慢慢来；并且广汽也不愿意牺牲其他车型的量来填充GS8荣臣驾校，所以只能等到10月份了。
羊老湿质疑
产能问题是热度高的车型，常常会遇到的问题。比如，上海慕尼黑电子展本田思域和吉利博越等等。
这次GS8遇到产能问题，也很正常；但是却很主动的爆出，黄天戈是因为爱信的变速箱产能的问题，这就给阴谋论者打了兴奋剂，引起了广泛的讨论，这难道是顺便搞一把炒作？毕竟，今年广汽还要推出GS3和GM8等一众重磅的车型，保持热度很有必要。
被掐住咽喉总是难受
无论是否真的被穿小鞋了，核心的技术掌握在别人手里，就像自己的命根子被握在别人手里一样，总会受制于人。
大众曾经也使用爱信提供的变速箱，在被爱信“调戏”的不爽后，就不跟爱信玩了。于是决定自己搞双离合，技术逐渐成熟，年度销量终于超过丰田，成为全球第一。此外，BBA的三大件也都是出于自家之手，所以不用担心会不会被调戏。
广汽传祺变速箱
传祺在之前就有过离合器的烦恼，当初GS4一开始用的是双离合，结果呢？被频频爆出各种问题，虽然销量也不错税企通，但是却总是棋差一招。之后换装上爱信6AT，也就是GS8的这个变速箱，才解决掉这个老大难的问题。
而现在又受限于产能，于是广汽传祺自主研发的双离合也准备在明年量产了，至于这个新的变速箱表现怎么样，期待广汽能给我们惊喜吧！
羊老湿总结：研发变速箱的难度十分的高，可以说国内没有一家企业是可以独自把变速箱做好的。虽然现在自主品牌销量和技术都在稳步提升，但是真正的核心技术才是最体现实力的。加油了老铁们。
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